Uno studio pionieristico di Università di Sydney, pubblicato il 2 dicembre su Journal of American Medical Association, rivela che il consumo di cannabidiolo (CBD) non influisce sulla guida. Lo stesso studio ha anche concluso che dosi moderate di THC provocano una leggera incapacità di guidare e possono essere equiparate al consumo di alcol, con effetti che durano fino a quattro ore dopo l'uso.
L'indagine, svolta dal Lambert Initiative for Cannabinoid Therapeutics na Università di Maastricht, nei Paesi Bassi, ha dimostrato che il CBD, il cannabinoide più utilizzato per scopi medicinali, non ha un impatto evidente o misurabile sulla reattività dei conducenti.
Questo è il primo studio dedicato alla relazione diretta tra consumo di cannabis e guida ed è particolarmente importante perché analizza gli effetti dell'assunzione separata di CBD e THC. Per Thomas Arkell, che ha condotto lo studio, i risultati "indicano, per la prima volta, che il CBD, se assunto senza THC, non influisce sulla capacità di guida di un individuo, che è" una buona notizia per chiunque usi o consideri di fare trattamenti con prodotti a base di CBD ”, conclude.
Considerando il numero crescente di utenti di queste sostanze a livello globale per il trattamento di malattie come l'epilessia, l'ansia o il dolore cronico, questo studio risulta essere fondamentale e può diventare uno strumento molto utile per le autorità alla fine, dovranno definire soglie di consumo consentite, e anche per i consumatori che hanno bisogno di sapere in che misura l'uso di questi prodotti può influire sulla loro vita quotidiana.
Lo studio è importante affinché i consumatori si sentano più sicuri durante la guida
Per Ian McGregor, direttore accademico della Lambert Initiative, "questo risultato dovrebbe confortare le persone che usano prodotti solo CBD, perché indica che è molto probabile che siano in grado di guidare in sicurezza, aiutando anche i pazienti che utilizzano prodotti con una base di THC predominante a rendersi conto di quanto il suo effetto dura ”.
La metodologia utilizzata ha coinvolto 26 partecipanti sani, a cui sono stati somministrati quattro diversi tipi di cannabis (con più THC, con più CBD, entrambi combinati o un placebo) a caso per vaporizzarli in quattro diverse occasioni. La prestazione di ogni partecipante è stata valutata dopo 40 minuti e dopo 4 ore di assunzione, per circa 1 ora alla volta, oltre 100 chilometri, su strada pubblica. La quantità di THC somministrata era sufficiente a provocare una grave intossicazione.
Tutti i test sono stati effettuati su auto delle scuole guida, con la presenza di un istruttore professionista. Sono stati misurati anche la deviazione standard della posizione del veicolo (che aumenta con il consumo di alcol e alcuni farmaci come il Valium), il numero di cambi di corsia, deviazioni e correzioni dell'andatura.