研究：CBD摂取は運転に影響しない

～の先駆的な研究 シドニー大学、 2月XNUMX日に掲載された アメリカ医師会ジャーナル、 カンナビジオール（CBD）の摂取は運転に影響を及ぼさないことが明らかになりました。 同じ研究では、中程度の量のTHCを摂取すると、アルコール摂取と比較してわずかに運転不能になり、その影響は使用後最大XNUMX時間持続すると結論付けています。

調査は、 カンナビノイド治療のためのランバートイニシアチブ na マーストリヒト大学らはオランダで、医療目的で最も使用されているカンナビノイドであるCBDが、ドライバーの反応性に知覚可能な、または測定可能な影響を与えていないことを実証しました。

これは、大麻消費と運転の直接的な関係に特化した最初の研究であり、CBDとTHCを別々に摂取した場合の影響を分析するものであるため、特に重要です。 ために 研究を主導したトーマス・アーケル氏は、この研究結果は「THCなしでCBDを摂取した場合、個人の運転能力に影響を及ぼさないことを初めて示した。これは、CBDに基づく製品を使用している、あるいは治療を検討している人にとって朗報だ」と述べた。 CBD」と彼は結論づけています。

てんかん、不安、慢性疼痛などの病気の治療のためにこれらの物質を使用する人が世界中で増えていることを考慮すると、この研究は基礎的なものであることが判明し、最終的には当局にとって非常に有用なツールになる可能性があります。これらの製品の使用が日常生活にどの程度影響を与えるかを知る必要がある消費者に対しても、許容される消費量のしきい値を定義します。

消費者が運転中により安全だと感じるためには研究が重要です

ランバート・イニシアチブの学術ディレクター、イアン・マクレガー氏は、「この結果は、CBDのみの製品を使用している人々を安心させるはずです。なぜなら、この結果は、CBDのみの製品を使用している人々が安全に運転できる可能性が高いことを示しているからです。同時に、主にTHCベースの製品を使用している患者が、CBDの使用方法を理解するのにも役立ちます。」その効果は長い間持続します。」

使用された方法論には26人の健康な参加者が含まれ、参加者には40つの異なる種類の大麻（THCを多く含む、CBDを多く含む、両方の組み合わせまたはプラセボ）をランダムに与えられ、4回に分けて電子タバコを吸うことができました。 各参加者のパフォーマンスは、公道で 1 キロメートル以上を 100 回あたり約 XNUMX 時間走行し、XNUMX 分後と XNUMX 時間後に評価されました。 与えられたTHCの量は、激しい酩酊を引き起こすのに十分でした。

すべてのテストは、専門のインストラクターが同席し、自動車教習所の車内で実施されました。 車両の位置の標準偏差（アルコールやバリウムなどの一部の薬物の摂取により増加します）、車線変更の回数、逸脱、歩行の修正も測定されました。