การศึกษาบุกเบิกของ มหาวิทยาลัยซิดนีย์, เผยแพร่เมื่อวันที่ 2 ธันวาคมใน วารสารสมาคมการแพทย์อเมริกัน เผยการบริโภคสาร cannabidiol (CBD) ไม่มีผลต่อการขับขี่ การศึกษาเดียวกันนี้ยังพบว่าปริมาณ THC ในระดับปานกลางส่งผลให้ไม่สามารถขับรถได้เล็กน้อย ซึ่งสามารถเปรียบเทียบได้กับการดื่มแอลกอฮอล์ โดยผลกระทบจะคงอยู่นานถึงสี่ชั่วโมงหลังการใช้
การสอบสวนดำเนินการโดย Lambert Initiative สำหรับการบำบัดด้วย Cannabinoid na มหาวิทยาลัยมาสทริชต์ในประเทศเนเธอร์แลนด์ได้แสดงให้เห็นว่า CBD ซึ่งเป็นสารแคนนาบินอยด์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์ทางการแพทย์ ไม่มีผลกระทบที่เห็นได้ชัดเจนหรือวัดผลได้ต่อการตอบสนองของผู้ขับขี่
นี่เป็นการศึกษาครั้งแรกที่อุทิศให้กับความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างการใช้กัญชากับการขับรถ และมีความสำคัญเป็นพิเศษเมื่อพิจารณาถึงผลกระทบของการแยกสาร CBD และ THC ออกจากกัน สำหรับ โธมัส อาร์เคลล์ ผู้นำการวิจัย ผลการวิจัย "บ่งชี้เป็นครั้งแรกว่าเมื่อรับประทานสาร CBD โดยไม่มี THC จะไม่ส่งผลต่อความสามารถในการขับขี่ของแต่ละบุคคล ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับผู้ที่กำลังใช้หรือพิจารณาการรักษาโดยอิงจาก CBD" เขาสรุป
โดยคำนึงถึงจำนวนผู้ใช้สารเหล่านี้ที่เพิ่มขึ้นในระดับโลกสำหรับการรักษาโรคต่างๆ เช่น โรคลมบ้าหมู ความวิตกกังวล หรืออาการปวดเรื้อรัง การศึกษานี้กลายเป็นพื้นฐานและสามารถเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์มากสำหรับหน่วยงานที่ในที่สุดแล้ว จะต้องกำหนดเกณฑ์การบริโภคที่อนุญาต และแม้กระทั่งสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการทราบว่าการใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีผลกระทบต่อชีวิตประจำวันมากน้อยเพียงใด
การศึกษาเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้บริโภคที่จะรู้สึกปลอดภัยมากขึ้นในขณะขับรถ
Ian McGregor ผู้อำนวยการฝ่ายวิชาการของ Lambert Initiative กล่าวว่า “ผลลัพธ์นี้น่าจะสร้างความมั่นใจให้กับผู้ที่ใช้ผลิตภัณฑ์ CBD เท่านั้น เนื่องจากบ่งชี้ว่าพวกเขามีแนวโน้มที่จะสามารถขับรถได้อย่างปลอดภัย ในขณะที่ยังช่วยเหลือผู้ป่วยที่ใช้ผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นของ THC เพื่อทำความเข้าใจว่าผลของมันจะกินเวลานานเพียงใด”
วิธีการนี้ใช้ผู้เข้าร่วมที่มีสุขภาพดี 26 คน ซึ่งได้รับกัญชาสี่ประเภท (ที่มี THC มากกว่า มี CBD มากกว่า ทั้งแบบผสมหรือยาหลอก) โดยสุ่มให้สูบไอสี่ครั้ง ประสิทธิภาพของผู้เข้าร่วมแต่ละคนจะได้รับการประเมินหลังจากผ่านไป 40 นาที และหลังจากใช้เวลา 4 ชั่วโมง ครั้งละประมาณ 1 ชั่วโมง บนทางหลวงสาธารณะ 100 กิโลเมตร ปริมาณ THC ที่ให้เพียงพอจะทำให้มึนเมารุนแรง
การทดสอบทั้งหมดดำเนินการในรถโรงเรียนสอนขับรถยนต์ โดยมีผู้สอนมืออาชีพอยู่ด้วย นอกจากนี้ยังวัดค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานของตำแหน่งของรถ (ซึ่งเพิ่มขึ้นตามการบริโภคแอลกอฮอล์และยาบางชนิด เช่น Valium) จำนวนการเปลี่ยนเลน การเบี่ยงเบน และการแก้ไขเกียร์